Самі незвичайні канатні дороги



Канатні дороги стали настільки популярним транспортом, що їх будують спеціально до Олімпіади. Канатні дороги спершу призначалися виключно для перевезення вантажів. Придумали цей спосіб, очевидно, житель гірських місцевостей. Вони стали переправляти в кошиках через ущелини по мотузках необхідні речі. Такий спосіб і сьогодні існує в Гімалаях.

Говорячи ж про канатну дорогу в сучасному вигляді, варто відзначити, що перший такий засіб пересування з’явилося в 1866 році в Швейцарії. Там канатна дорога перевозила туристів до оглядового майданчику.


У Росії ж такий транспорт з’явився в 1871 році. За допомогою нього через заболочену місцевість перевозився ліс. Але справжнісінький бум на канатні дороги з’явився в другій половині минулого століття, коли став активно рости гірськолижний спорт. Сьогодні в світі чимало канатних доріг, ми ж розповімо про найвідоміших з них.

Самі незвичайні канатні дороги

Канатна дорога Гентінг, Малайзія.

Ця дорога прославилася тим, що є найшвидшою. Сам місто Гентінг розташовується на висоті в 2000 метрів. Це справжнісінький Лас-Вегас Малайзії, де все призначено для розваг. У Гентінг побудовано 20 шикарних готелів, є тут кілька парків з атракціонами. Саме в цьому місті знаходиться єдине дозволене в країні казино. Всю цю імперію спорудив китаєць Лім Гох Тонг. В кінці 1960-х він висунув ідею про створення тут високогірного курорту. Але його просто підняли на сміх, адже вся місцевість тут була покрита незайманими густими джунглями. Однак китаєць виявився наполегливим, і в 1971 році тут була відкрита перша готель. З відкриттям тут казино туристів стало куди більше. Однак однією з головних сучасних гордостей Гентінг є канатна дорога – найшвидша у світі. Вона відкрилася тут 21 лютого 1997 року. Кабінки переміщаються тут зі швидкістю в 6 м / с. У підсумку шлях в 3380 метрів від нижньої станції в селищі Куала Бубу Бару до самого міста долається всього за 11 хвилин. Практично весь шлях проходить над джунглями. Якщо погода стоїть ясна, то можна розгледіти внизу навіть диких мавп. Вартість проїзду в обидві сторони становить всього 3 долари.

Самі незвичайні канатні дороги

Канатна дорога Гульмарг.

Вона виділяється своїм високим розташуванням. Район Кашмір ще з 1948 року є спірною територією між Пакистаном і Індією. Уже понад півстоліття ведеться запекла боротьба за ці землі. Сам регіон перестав бути хоч скільки-небудь привабливим для туристів. Але зовсім недавно бойові дії в штатах Джамму і Кашмір припинилися. Місцева влада кинулися відновлювати туристичну інфраструктуру. У підсумку в Кашмірі є вже кілька десятків популярних для приїжджих місць. У їх числі гірськолижний курорт Гульмарг, розташований в Гімалаях. У 2005 році Сонею Ганді тут була запущена канатна дорога, сама високогірна в світі. Перша її частина була запущена ще в 1998 році. Тоді підйом здійснювався до висоти 3100 метрів. Друга частина дозволила вже піднятися до позначки в 4114 метрів. Загальна довжина дороги становить 5 кілометрів, вона дозволяє перевозити до 600 осіб на годину. А ось до відкриття такого засіб повідомлення лижники були змушені підніматися в гори на вертольоти. Вартість катання на лижах була буквально захмарною. Зараз же підйом по першій частині обійдеться в 2,7 долара, а по другий – 4,6 долара.

Самі незвичайні канатні дороги

Канатна дорога Sternensauser.

Проїхатися по цій дорозі зважиться не кожен, адже її називають однією з найстрашніших. Незвичайна канатка працює в швейцарському курорті Хох-Ібріг. Ніяких кабінок тут немає, треба просто надіти шолом і пристебнутися ременями безпеки. Ця підвісна дорога має на увазі, що пасажири рухаються під вагою власного тіла. Sternensauser є один тільки трос, натягнутий на висоті в 75 метрів над землею, між декількома платформами. Це ще і найдовша дорога такого роду в світі. Маршрут стартує від верхньої станції крісельного підйомника. Звідти дорога спускається в долину.В ході спуску пасажир розганяється до швидкості в 90 км / год, що дає ілюзію вільного падіння. Вважається, що тут можна отримати порцію адреналіну не менше, аніж при падінні з парашутом. Тільки ось покататися по такій незвичній дорозі можна тільки влітку. Пасажиром її може стати будь-яка доросла і дитина старше 9 років, чий зріст перевищує 130 сантиметрів. Пасажир повинен важити не менше 30 і не більше 125 кілограм. Задоволення від поїздки обійдеться в 70 швейцарських франків.

Самі незвичайні канатні дороги

Канатна дорога на острів Сентоза.

Розташовується цей об’єкт в Сінгапурі. Виділяється ця дорога тим, що тут вперше стали використовувати кабінки, повністю зроблені зі скла. Острів Сентоза розташувався в 25 кілометрах від Сінгапуру. Кажуть, що саме з місцевої рибальського села і зародилося майбутню державу. Сьогодні острів перетворився в азіатський Діснейленд. Сюди із задоволенням приїжджають туристи, та й самі сінгапурці люблять тут відпочивати. На острові побудований парк з атракціонами, океанаріум. А купуватися можна на білосніжних пляжах, чия лінія простягається на три кілометри. Дістатися сюди можна громадським транспортом, але багато хто воліє використовувати канатну дорогу. Вона красиво розкинулося над канатною дорогою. Про її зведенні влади країни задумалися в 1968 року, а через 4 роки об’єкт був запущений. Спершу на дорозі переміщалася 43 кабінки, але сьогодні їх на лінії вже 81, деякі з них повністю скляні. Але і цього сінгапурцям здалося мало. Вони зробили свою канатну дорогу ще й ювелірної. Так, тут присутні сім VIP-кабіни. Їх дах і скляні бортики прикрашені кристалами Сваровські. Не дивно, що канатна дорога для деяких стала недешевим способом потрапити на острів. Поїздка в обидві сторони обидві сторони зазвичай же коштує 18 доларів.

Самі незвичайні канатні дороги

Татевская канатна дорога.

Вона розташовується в Вірменії. Зовсім недавно ця канатка увійшла до Книги рекордів Гіннеса, як найдовша в світі. Запустили її 16 жовтня 2010 року. Офіційна назва дороги – “Крила Татева”. Вже через тиждень її рекорд був підтверджений. Дорога простяглася на 5,7 кілометрів над ущелиною Воротан. Першими пасажирами став Президент Вірменії Серж Саргсян, Католікос всіх вірмен Гарегін II і сім дітей з найближчих сіл. Підвісна дорога стала одні з етапів програми відродження Татева, середньовічного монастиря IX століття. Ще в 1390 року тут було створено університет, де навчали як богослов’я, так і світським дисциплін. У 1931 році монастир сильно постраждав від землетрусу, з тих пір відновлювальні роботи так і не були закінчені. До відкриття канатної дороги до Татева можна було дістатися тільки по крутому серпантину. Він пролягав вздовж обриву під кутом в 45 градусів. А взимку цю дорогу ще й сильно розмивало. Зате тепер Татев доступний для відвідування протягом усього року. Кабінки їдуть зі швидкістю 37 км / год, долаючи шлях всього за 11,5 хвилин. Місцеві жителі можуть підніматися сюди безкоштовно, а ось туристам доведеться заплатити 6 євро.

Самі незвичайні канатні дороги

Канатна дорога Місхор (Ай-Петрі).

Гірське плато на південному березі Криму зветься яйлою. На турецькому мовою це слово означає гірське плато. Колись тут здійснювали випас худоби пастухи. А ще раніше яйлі давали містичне значення. Тут встановлювали кам’яних ідолів. Однією з найвідоміших яйл в Криму є Ай-Петринська. Піднятися на неї найлегше на канатній дорозі. Підйом триває 15 хвилин, протягом яких туристи можуть споглядати мальовничу панораму Південно-Східного Криму. Канатка користується попитом і у місцевих жителів. Адже взимку це найкращий і швидкий шлях, щоб піднятися на засніжену вершину і насолодитися їздою на лижах та санчатах. Підвісна дорога будувалася довгих 20 років. Почала працювати вона в 1987 року, а через рік на ній було відкрито спільне відвідування. Сьогодні в Україні близько 15 подібних підвісних доріг, велика частина їх розмістилася в Криму. Але Місхор – Ай-Петрі вважається унікальною.Адже між середньою і верхньою станцією знаходиться найдовший в Європі безопорний проліт. Протягом двох кілометрів шляху немає жодної проміжної вишки. За подорож вгору і назад доведеться заплатити близько 15 доларів.

Самі незвичайні канатні дороги

Гренобльському канатна дорога.

Зазвичай канатні дороги пролягають за містом. Ця ж лежить прямо в місті. Це й не дивно, адже ще Стендаль писав про рідне Греноблі, що там кожна вулиця закінчується горою. На схилі однієї з них знаходиться найвідоміша міська пам’ятка – Бастилія. Сто років тому муніципалітет задумався про те, як би туристи змогли простіше туди добиратися. Адже це могло зробити столицю французьких Альп ще більш привабливим. Вирішено було побудувати канатну дорогу, яка змінила в результаті обличчя міста. 29 вересня 1934 року в Греноблі пролунав гудок – городянам було дано сигнал про запуск нового міського транспорту. Як Ейфелева вежа для Парижа дорога стала символом Гренобля, залишаючись такою і понині. Спершу пасажирські кабінки були вельми традиційними. Це були великі вагони, які могли вмістити 21 пасажира. Але потім в 1976 році вигляд дороги змінився. Стали використовуватися невеликі шестимісні кабінки їх пластика, придумані інженером Денні Крессель. За такий зовнішній вигляд вони були названі космічними яйцями і бульбашками. А покататися по канатній дорозі туди і назад можна за 6,8 євро.

Самі незвичайні канатні дороги

Канатна дорога Масада.

Подорож по цій дорозі перетвориться подорожжю в історію. Масада є стародавньою фортецею, яка була побудована царем Іродом в горах Іудейській пустелі в 25 році до н.е. Це було притулок, яке оточували неприступні скелі. У фортеці були і палаци, і лазні, склади продовольства і зброї, синагога і водопровід. У 73 році Масада була взята римлянами, які перетворили її в свій опорний пункт. Коли Римська імперія впала фортеця була покинута і забута. Згадали про неї в 1862 році, коли сюди приїхали археологи. Ці місця завжди цікавили туристів, але зі зведенням в 1971 році тут канатної дороги, гостей стало ще більше. Раніше шлях до вершини лежав по вузькій зміїної стежці, яка в давнину використовувалася повстанцями, а сьогодні археологами. Тепер же наверх можна піднятися за допомогою канатної дороги. Вона є однією з найнижчих в світі. Нижня станція знаходиться на висоті в 257 метрів, а верхня всього на 33 метри вище. Весь шлях триває всього кілька хвилин, а працює на канатній дорозі всього дві кабінки. З них відкривається мальовнича панорама пустелі і Мертвого моря. Проїзд в обидва боки коштує 19 доларів.

Самі незвичайні канатні дороги


Празька канатна дорога.

Це дорога може похвалитися званням найстарішою. Він була запущена ще 120 років тому. Міська дорога вела на пагорб Петржін. А все почалося з подорожі в 1889 році Клубу чеських туристів в Париж. Там вони були вражені виглядом Ейфелевої вежі. Було вирішено побудувати на пагорбі Петржін копію вежі, туди ж усього за рік провели і канатну дорогу. Вона була не підвісний. Вагончик переміщався по рейках за допомогою каната. За один раз на висоту в 102 метра могло переміститися 50 осіб. Тоді троси дороги обертали водяним колесом. Через Першої світової війни канатна дорога перестала працювати на довгих 16 років. У 1932 рік празька канатка знову почала перевозити людей. Тепер уже роботу поклали на електродвигуни, а не водяне колесо. А весь шлях був подовжений, ставши рівним 511 метрам. Такий він і понині. У 1965 році канатка знову була зупинена – частина рейок була знищена зсувом. Пражанам довелося чекати нового запуску ще 20 років. З тих пір знаменитий фунікулер є невід’ємною частиною міського громадського транспорту, перериваючи свою роботу тільки для оглядів. Підйом на канатній дорозі обійдеться в 1,2 долара.

Самі незвичайні канатні дороги

Канатна дорога Complexo do Alemao.

Ця дорога відома тим, що вона найдешевша. Знаходиться вона в Ріо-де-Жанейро.Квартали цього міста, відомі як фавели, давно вже знайшли погану кримінальну славу не тільки у туристів, а й у самих місцевих жителів. Громадський транспорт тут практично не ходить – адже вузькі вулички до того і розташовані на пагорбах. Тому влада Ріо вирішили проблему зведення канатної дороги. Вона проходить над шістьма передмістями найбільшого міста країни. Дорога почала працювати в липні 2011 року. Будівництво тривало півтора року, а обійшлося це владі в 87 мільйонів доларів. Канатка простягнулася над нетрями на відстані в 3456 метрів. Це найдовша така міська дорога в світі. По ній постійно ходять 152 кабіни, які здатні за годину перевозити до 3 тисяч чоловік. Місцеві жителі мають право проїхатися двічі в день безкоштовно, а кожна наступна поїздка обійдеться стільки ж, скільки і туристам – близько 50 центів. Канатна дорога отримала додаткову актуальність після того, як стало ясно, що в Ріо-де-Жанейро пройде Чемпіонат світу з футболу в 2014 році і Олімпіада в 2016 році. Цей вид транспорту може допомогти полегшити доступ до деяких спортивних об’єктів.

Самі незвичайні канатні дороги

Канатна дорога Манхеттен (острів Рузвельта).

Ця дорога по праву вважається самою кіногенічною. Адже повітряний трамвай, наступний між двома районами Нью-Йорка, з’являвся у стрічках “Леон”, “Нічні яструби” і в “Людину-павука”. Але ж місто знаходиться в рівнинній місцевості. Але незважаючи на це, американці вирішили прокласти і тут канатну дорогу. Вона поєднала в 1976 році острова Рузвельта і Манхеттен. Спочатку планувалося, що вона буде працювати лише на час будівництва лінії метро F. Однак місцевим жителям так сподобалося їздити по повітрю, що канатну дорогу було вирішено залишити і після початку роботи підземки. У підсумку дорога отримала статус повноправного міського транспорту. Можна сказати, що вона стала першим в світі повітряним трамваєм. Коли в 2005 році транспортники влаштували страйк, лише канатна дорога продовжила перевозити пасажирів. У тому ж і в наступному році сталася пара неприємних інцидентів – кабінки повітряного трамвая застрягли на Іст-Рівер. Пасажири провели цілих 7 годин на підвішеному стані. Це змусило транспортників закрити на час канатці і провести її реконструкцію. Роботи тривали 5 місяців. Тепер кожна кабінка оснащена ковдрами, водою, запасами їжі та навіть туалетом. Проїзд на канатній дорозі в одну сторону коштує 2,25 долара.

Самі незвичайні канатні дороги

Канатна дорога в парку Чжанцзяцзе.

Це китайський парк може похвалитися найкрутішим канатною дорогою. Чжанцзяцзе давно вже полюбили туристи. Адже саме тут знаходяться скелі Уліньюань, які надихнули режисера Кемерона на ідею літаючих гір у фільмі “Аватар”. У парку є знаменита гора Тяньмень і легендарна печера Небесні ворота. Дістатися до них можна по канатній дорозі. Багато мандрівники після поїздки на ній називають її самої захоплюючої в світі. Канатна дорога невипадково зветься “дорогою в небеса”. Адже на деяких відрізках вона піднімається вгору під крутим кутом в 70 градусів. Здається, що кабінки просто врізаються в небеса. Весь шлях на самий верх триває 40 хвилин. Перепади тиску такі, що у багатьох відвідувачів навіть закладає вуха. Та й температура в кабіні при підйомі різко падає. Над парком часто стоїть густий туман, що робить навколишню красу ще більш таємничими. Весь шлях становить 7455 метрів. Тим, хто зважиться подолати його весь, відкриється найвища в світі природна печера. Створила її природа шляхом ерозії. Мешканці околиць вважають, що вона має надприродні силами. А спуститися з гори Тяньмень можна на автобусі. Крутий серпантин для нього налічує рівно 99 поворотів. Підйом обійдеться тут в 7,6 доларів.



Add a Comment